中部国際空港　2005年3月2日

所用で近く（電車で20分くらい）まで来ましたので、セントレアこと中部国際空港に寄ってみました。とはいっても、デッキ（スカイデッキと言います）にでたときには、すでに５時近く、滞在時間も１時間ちょっとくらいでしたので、ホントに行ってみただけなのですが・・・ 　さて、そのスカイデッキ（上）ですが、見てのとおり広いです。移動用の電気自動車（左下）があるくらい広いです。この左側に国際線、右側に国内線、さらにその向こうに貨物用のウィングが広がっております。 　離着陸をさっくりと撮影するには、この広いデッキの突端まで行かねばなりません。
	しかも、このデッキの正面くらいでいつも機体が上がるわけはなく、名古屋空港時より撮影は難しそうです。 　そして、くせ者は保護柵でして、噂どおり伸縮してくれるのですが、結構堅いワイヤーロープで、うかつにレンズをつっこむとひどいことになります（ロープとの摩擦でズームが動きませんでした：笑）。 　着陸はともかく、離陸を撮影するのは運しだいというところですね。 　根性も有効な手段かもしれません。 　下はANAのエアバスA320。ここのポイントは飛行機と船を同時にフレームに入れられることでしょうか。 　海上の交通量も少なくないのでチャンスは頻繁にあると思います。
	上は大韓航空のエアバスA300。国際線のウィングに入ったところです。こちら側から降りてくるのですが、デッキの突端に行かないと、見てのとおり、照明ポールが邪魔になります。 　左は貨物ウィングに入るシンガポール航空のボーイング747-400F。窓のない貨物専用機です。この写真だけはクリックすると大判になります。 　なかなかポイントが得難いのではありますが、セントレアはこんなトコというところで・・・ 　余談ですが、ここのマスコットキャラは「なぞ」です。